隨著一個型號產品的誕生，一個覆蓋產品全生命周期的數據包也同時生成，只需鼠標一點，就可以直達產品從論證、設計、驗證、生產、保障全生命周期的任意一個環節，并且可以追溯相關單位、供應商和責任人……這是中國航天科工航天三江九部科研生產管理系統的應用場景，也意味著數字三江建設開啟了“任意門”，門后是豐富的“大腦”數據。
航天三江數字化建設克服跨區域帶來的諸多困難，今年整體進入“統籌整合、流程貫通”水平，成為進入集團公司數字航天第一梯隊的“特殊樣板”。
迭代“大腦”
智慧企業加速跑
黨的二十大報告指出要加快建設質量強國、航天強國、網絡強國、數字中國。為落實集團公司數字航天戰略，航天三江聚焦主營業務、關鍵場景，充分發揮大協同優勢，全面構建跨地區、跨部門、跨平臺、跨專業的數字化協同研發平臺和科研生產管理平臺。
長期以來，航天三江面臨多地辦公，資源分散、組織機構設置不同、人才隊伍素質不均衡的局面，知識無法有效共享，數據不暢通，不能很好地支撐決策，與數字航天提出的目標相差甚遠。數字化建設是“兩地融合”的一個重要抓手，“數字化一定要走在兩地融合的前面。”航天三江總經理、黨委副書記劉博多次在數字三江建設部署會上提出要求。
航天三江本部23個職能管理部門分布在武漢、北京兩地。今年開始，兩地干部職工打開電腦辦公系統，看到的是同一個界面。事情雖小，但卻是數字化邁出的“無差別辦公”第一步。本部基于統一門戶及流程平臺架構，實現所有待辦、催辦等信息集中展現。
▲九部智企平臺
哪個項目任務超期未完成、質量歸零超期未辦結，哪幾個研究室質量問題7日無進展，電子屏上一目了然。九部月度科研生產講評會上用到的智企平臺則是專家眼里的智慧版。“這個數據大家在自己電腦上也可以看到，還會有督辦單、自動提醒，所以各室都很重視。” 信息技術處處長韓紅波介紹說。
冷峻的數據背后，也會有溫情的一面。“如果一項任務7日無進展，就可以看是誰負責的，這個人負責了幾個項目，系統可以給出基準，幫助評估他的任務是否超負荷。”韓紅波指著屏幕上的曲線說道，界面上的每一個操作點都可以通往另一點。這個從2019年就開始架構的智企平臺，已經初步實現了集團公司“縱向到底，橫向到邊”的要求。
難能可貴的是，三年多的時間里，業務部門與信息化部門一直保持良好的雙向互動，反饋一直在進行。幾乎每天，韓紅波的辦公室都會有研究室的人來提出新的需求。引入低代碼開發平臺后，信息化的響應時間單位從“月”變成了“日”，平臺也越來越“智慧”。平臺已覆蓋日常經營管理中12個業務板塊、300多個流程。在專家組的評估中，九部的智企平臺被DIKW評估系統認定為達到“W（智慧）”初級階段。
經過調研，在部署航天三江數字化整體架構時，航天三江鼓勵所屬單位自主搭建或結合自身實際情況和業務需求尋找優質供應商。“通過運用低代碼開發平臺工具，既能滿足各單位需要自行開發智慧企業平臺的需求，又能輕松與本部、集團公司系統進行對接。”發展計劃部副部長阮昆談道。有著兩年跨區域掛職經歷的他，深知兩地融合的痛點、難點。這樣的決策打消了各單位的顧慮，所屬單位數字化建設熱情高漲。
沖刺大干
智能制造顯身手
集團公司發出沖刺四季度的號召，航天三江干部職工卯足了干勁力保全年任務完成。在許多條“大干”生產線上，24小時連軸轉，卻見不到幾個人。
南京晨光公司智能噴涂生產線、紅陽公司舵軸生產線、紅峰公司慣性產品智能測試產線……航天三江累計完成了17條智能化生產線建設和單元改造，關鍵工序數控化率達到56%，覆蓋總裝、裝配、電裝、機加、調試測試等主要工藝類型，有力支撐大規模批產任務完成。
▲南京晨光公司智能噴涂生產線
▲紅峰公司慣性產品智能測試產線
7月14日，劉博帶領本部相關部門負責人、各制造單位領導一行40余人，調研學習三一重工長沙燈塔工廠，對標一流把握推動自動化、數字化、智能化的發展脈絡，提出高標準推動智能制造要求。
燈塔工廠的經驗給了參觀者“靈感”。紅林公司迅速將無人值守的經驗運用到危險作業場所，安裝360°無死角攝像頭、使用機械臂代替人工，人員只需要遠程操作即可完成生產任務。
▲紅林公司全自動SMT生產線
線下智能制造，線上動態掌握。透過今年上線的數字化科研生產管理系統，所有科研生產項目的概況、計劃、試驗、團隊、交付等信息均可以第一時間獲悉，并能與集團公司科研生產數字化管理系統對接，實現集成上報。所有上報數據都包含電子數據包，規避錯報、漏報風險。
作為集團公司設立的科技創新平臺之一——智能總裝創新中心主依托單位，南京晨光公司將圍繞基礎共性和智能裝備研究方向全面開展技術研究，推進前沿技術與總裝實踐相結合，其所屬單位金智院將在產線規劃、智能化裝備研發等方面為集團公司成員單位提供支持。
自開展數字三江建設工作以來，航天三江所屬單位數字化建設成效顯著，四部、九部、南京晨光公司、紅陽公司、銳科激光等單位獲得兩化融合管理體系AAA級評定，標志航天三江所屬單位兩化融合水平獲得權威認可。今年開始，航天三江還組織分布在六地十二區的單位進行線下交流，最近的一次，地點選擇在九部現場參觀。
數字三江建設已全面進入快車道，數字化應用日益增多，“任意門”開啟后，將通達更廣闊的世界。（文/魏勤 包迪雅）
