某型產品是我國構建強大國防的重要利器，對鞏固中國航天科工在國內航天防務領域的優勢地位、豐富產品類型具有重要作用。
六院“風之動力”團隊突破原創性關鍵技術，研制了該產品的動力系統，協同總體單位在激烈競標中取得優勢地位，涌現出一批先進典型，成為六院數百個技術團隊中的榜樣和標桿。
創新制勝 不破樓蘭終不還
2021年年初，團隊接到集團公司責任令，必須在今年完成小批量產品的交付。任務來了，擔子重了，但因前期各項指標均能滿足設計要求，團隊成員仍信心滿滿。但大家沒想到的是，產線在剛開始進行生產時就出現了問題。
“這項技術我們是第一次使用，出了問題很難立刻精準定位。”燃燒室主管設計師小王回憶道。
小王隨即進廠跟產，與一線工人分析探討可能存在的原因；仿真主管小劉用十幾天的時間，完成了3種仿真模型的建立、網格劃分、計算以及24種計算工況的提取；總體和燃燒室主管設計師第一時間扎進車間，獲取了工藝試驗的進度和結果。
經過幾個月的努力，該問題得到了解決，小批量生產任務又重新提上了日程。
創新是型號的生命線。今年，型號任務進入工程研制階段。“我們要把前期的技術研究新成果推廣應用到型號上，接受來自用戶的考驗。”技術指揮王副主任說。
面對型號任務重、關鍵技術攻關難度大等難題，團隊憑著豐富的實踐經驗和不懈的創新進步，實現了一系列創新成果轉化。產品的某組件長期以來是外協外購，為了將部組件技術掌握在自己手中，團隊開展自主研制工作。
今年，該部組件通過了一系列試驗，表現優異。像這樣的技術創新成果應用在該項目中的還有很多，產品的推進劑、燃燒室、噴管等的關鍵技術均實現突破。
協同攻關 踏平坎坷成大道
“除了在技術上攻克難題，我們還要應對其他層出不窮的新情況。”王副主任說。
這支隊伍本著更好為總體服務的工作原則，不停挖掘自身潛力，以極強的主動性不斷超越自我、追求卓越。
為保證產品獲得更大的飛行速度和高度，團隊與總體部協同開展技術攻關。通過聯合優化設計，既保障了射程，又提高了飛行速度。該型號動力系統成為六院首個實現與總體部聯合開展彈道優化設計的大型動力系統。
為驗證動力系統的協調匹配能力，總體單位提出了盡快進行地面聯合試車的要求。
“作為研制計劃外的一項安排，當時總體要求我們在兩周之內完成聯合試車，壓力和責任都大。”王副主任說。
兩周，14天，團隊成員堅決服從總體大局，立刻開啟“7+24小時”工作模式。最終在院所兩級型號“兩總”的統籌安排下，地面聯合試車如期開展，試驗取得圓滿成功。
這次試車成功是對某項技術工程化應用的里程碑事件，為后續生產奠定了堅實的基礎。
擔當奉獻 青春磨礪見風采
這支年輕隊伍，有拼勁兒和闖勁兒，有“咬定青山不放松”的韌勁兒，也有講奉獻講協同的干勁兒。
今年，某級產品生產需要在短時間增加十幾組的數據測試。
為保證試驗進度，總體主管設計師小劉和燃燒室主管設計師小葉白天在外跟產，進行性能測試試驗獲取數據，晚上回大廈分析試驗數據，在短短48小時內就撰寫了近百頁的專題分析報告。
該報告在六院審查會上得到了院所兩級型號“兩總”的認可，為后續的決策部署提供了強有力的支撐。
自團隊創立以來，技術團隊始終將履行強軍首責作為自己的核心使命，在集團公司黨組和院所兩級黨委的堅強領導下，提士氣、鼓干勁，將黨員先鋒模范作用發揮與優秀團隊打造相結合，用創新求變、忘我奉獻和精誠合作的品質，誓為集團公司早日實現建成世界一流航天防務集團公司的目標貢獻更強勁動力！（文/梁琦）
